营转非车辆报废年限：有哪些新变化？

旧政策回顾

以前，营转非车辆的报废年限是有着明确规定的。根据《机动车登记规定》的规定，非营运车辆的报废年限是15年，而营运车辆则需要在运营10年后就必须进行强制报废。

新政策变化

但是在今年2月份，国家正式发布了《关于继续推进营运车辆减量化工作的通知》。针对营运车辆的报废年限问题，这份通知提出了以下新的要求：

• 地方政府要制定促进营运车辆报废更新的政策措施，并加强统筹协调。
• 地方政府要按照2019年底前机动车保有量压减的目标，加快淘汰国Ⅰ和国Ⅱ标准的营运客车、货车和出租客车，并将更大力度加快更新营运新能源车。
• 对于已经达到强制报废年限的营运车辆，地方政府可以给予一定的补贴，支持车主更换环保型新车。

新政策影响

新政策的实施，可以说是对营运车辆报废年限做出了重要调整。通过减少营运车辆的保有量，加快环保型新能源车的更新速度，以及给予相关补贴政策，有助于提高城市的空气质量，促进城市的可持续发展。

结语

新政策对于营运车辆报废年限的调整是有益于社会的。有需要变更车辆营运属性的车主，可以考虑在车辆报废之前提前进行营运属性转移，或者是考虑更换环保型新能源车。